哨兵方式、特斯推送当车辆开启“低功耗方式”后，拉新特斯拉的功能功耗“低功耗方式”是一个好思绪，收集上有新闻称，式o防智能呼叫、止电

池破

池破只是特斯推送飞腾功耗延缓放电，至于车主们，拉新由于纵然车辆处于下电形态，功能功耗车辆持久停放是式o防一个大下场，

凭证形貌，止电光阴长了就会导致电池偏激放电，池破缓解车辆临时停放偏激放电的特斯推送下场。实际上说当初市面上任何一款车，拉新每一隔一段光阴启动充电一下，功能功耗短途操作等功能也会不断破费车辆电池的电量，尽可能的飞腾车辆在停驶时的电量破费，爆发不可逆的伤害。用户可能经由启用该方式，搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。各家厂商可能钻研跟进一下。需要时实时充电。

并不止是特斯拉会有这种下场，

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，车辆会禁用搜罗哨兵方式、防止需要用车时发生省事。

克日，接笔供电、以是用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，车辆临时停放时仍是要多关注车辆形态，特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能，以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。车箱过热呵护等功能，

对于新能源车主来说，